የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበርን እንዴት በትክክል መሙላት እንደሚቻል

ብዙ ሰዎች ሙያዊ መመሪያ የላቸውም ወይም በትክክል እንዴት እንደሚከፍሉ ይረሳሉ፣ ይህም ሳያውቁ በረጅም ጊዜ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበራቸው ላይ ጉዳት ያደርሳሉ። ስለዚህ እንዴት እንደሚከፍሉየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር?

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበርየባትሪ መሙላት ዘዴዎች እና ደረጃዎች:

1. የኃይል መሙያው ደረጃ የተሰጠው የግቤት ቮልቴጅ ከኃይል አቅርቦት ቮልቴጅ ጋር የሚስማማ መሆኑን ያረጋግጡ; ቻርጅ መሙያው ከኤሌክትሪክ ዊልቼር ጋር የሚመሳሰል መሆኑን ያረጋግጡ; እባክዎን ከተሽከርካሪው ጋር የቀረበውን ልዩ ቻርጀር ይጠቀሙ እና የኤሌክትሪክ ዊልቼርን ለመሙላት ሌሎች ቻርጀሮችን አይጠቀሙ።

2. እባክዎ መጀመሪያ የኃይል መሙያ መሳሪያውን የውጤት ወደብ መሰኪያ ከባትሪው ባትሪ መሙያ መሰኪያ ጋር በትክክል ያገናኙ እና ከዚያ ቻርጅ መሙያውን ከ 220V AC የኃይል አቅርቦት ጋር ያገናኙት። አወንታዊ እና አሉታዊ ሶኬቶችን እንዳትሳሳት ተጠንቀቅ;

3. በዚህ ጊዜ የኃይል እና የኃይል መሙያ አመልካች "ቀይ መብራት" በባትሪ መሙያው ላይ (በተለያዩ ብራንዶች ምክንያት, ትክክለኛው የማሳያ ቀለም ያሸንፋል) መብራቱን ያሳያል, ይህም ኃይሉ መብራቱን ያሳያል;

4. የተለያዩ አይነት ባትሪዎች ሙሉ የኃይል መሙያ ጊዜ ይለያያል. የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ሙሉ የኃይል መሙያ ጊዜ ከ8-10 ሰአታት ሲሆን የሊቲየም ባትሪ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ሙሉ የኃይል መሙያ ጊዜ ከ6-8 ሰአታት ነው። የኃይል መሙያ አመልካች መብራቱ ከቀይ ወደ አረንጓዴ ሲቀየር, ባትሪው ሙሉ በሙሉ ተሞልቷል ማለት ነው. ቻርጅ መሙያው አረንጓዴ እስኪሆን ድረስ ይጠብቁ. ክፍያን ለ 1-2 ሰአታት ለመንሳፈፍ ይመከራል, ግን በጣም ረጅም አይደለም;

5. ቀጣይነት ያለው ባትሪ መሙላት ከ 10 ሰአት መብለጥ የለበትም, አለበለዚያ ባትሪው በቀላሉ ሊበላሽ እና ሊበላሽ ይችላል;

6. ባትሪ መሙላት ከተጠናቀቀ በኋላ ቻርጅ መሙያው መጀመሪያ ከባትሪው ጋር የተገናኘውን ሶኬቱን ይንቀሉት እና ከዚያ በኤሌክትሪክ ገመዱ ላይ ያለውን መሰኪያ ያላቅቁ;

7. ቻርጀሩን ከኤሲ ሃይል አቅርቦት ጋር ማገናኘት ወይም ቻርጅ መሙያውን በኤሌክትሪክ ባትሪ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ሳትሞሉ ማስገባት ስህተት ነው። ለረጅም ጊዜ ይህን ማድረግ በባትሪ መሙያው ላይ ጉዳት ያደርሳል;

8. ባትሪ በሚሞሉበት ጊዜ አየር በተነከረ እና ደረቅ ቦታ ውስጥ መከናወን አለበት. ባትሪ መሙያው እና ባትሪው በምንም ነገር መሸፈን የለባቸውም;

9. ባትሪውን እንዴት እንደሚሞሉ ካላስታወሱ, እራስዎ አያድርጉ. በመጀመሪያ ከሽያጭ በኋላ ያለውን አገልግሎት ሰራተኞችን ማማከር እና ከሽያጩ በኋላ ባሉት ሰራተኞች ሙያዊ መሪነት ክዋኔውን ማከናወን አለብዎት.

አረጋውያን እና አካል ጉዳተኞች ሁሉም የኤሌክትሪክ ዊልቼር እየተጠቀሙ ነው። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች የሚያመጡላቸው ምቾት በራሱ የተረጋገጠ ነው. ራሳቸውን የመንከባከብ ችሎታቸውን በእጅጉ አሻሽለዋል። ነገር ግን ብዙ ሰዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮችን እንዴት እንደሚንከባከቡ ብዙ አያውቁም።

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ባትሪ በጣም አስፈላጊ አካል ነው, እና የባትሪው ህይወት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር አገልግሎትን ይወስናል. ከእያንዳንዱ አጠቃቀም በኋላ ባትሪው እንዲሞላ ለማድረግ ይሞክሩ። እንዲህ ዓይነቱን ልማድ ለማዳበር በወር አንድ ጊዜ ጥልቅ ፈሳሽ እንዲሠራ ይመከራል! የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሩ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ የማይውል ከሆነ, እብጠቶችን ለማስወገድ እና የኃይል አቅርቦቱን ይንቀሉ, ፍሳሽን ለመቀነስ በአንድ ቦታ ላይ መቀመጥ አለበት. እንዲሁም በሚጠቀሙበት ጊዜ ከመጠን በላይ አይጫኑ, ምክንያቱም ባትሪውን በቀጥታ ስለሚጎዳ, ከመጠን በላይ መጫን አይመከርም. በአሁኑ ጊዜ በፍጥነት መሙላት በመንገድ ላይ ይታያል. ለባትሪው በጣም ጎጂ ስለሆነ እና የባትሪውን የአገልግሎት ህይወት በቀጥታ ስለሚጎዳ እንዳይጠቀሙበት ይመከራል.