zd

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር በሚመርጡበት ጊዜ እንዴት አይጠፋም.

ከእርጅና መባባስ ጋር የአዛውንቶች የጉዞ መርጃዎች ቀስ በቀስ ወደ ብዙ አረጋውያን ህይወት ውስጥ ገብተዋል ፣ እና በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ዊልቼሮች እንዲሁ በመንገድ ላይ በጣም የተለመደ አዲስ የመጓጓዣ ዓይነት ሆነዋል።
ብዙ አይነት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች አሉ, ዋጋው ከ 1,000 ዩዋን እስከ 10,000 ዩዋን ይደርሳል.በአሁኑ ጊዜ, በገበያ ላይ ከመቶ በላይ ብራንዶች አሉ, የተለያዩ ውቅሮች, ቁሳቁሶች እና ጥራት ያላቸው.ለእርስዎ የሚስማማ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር እንዴት እንደሚመረጥ?የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር እንዴት እንደሚመርጥ ተዘዋዋሪ መንገዶችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል እና ወደ "ጉድጓድ" ውስጥ አለመውደቅ?ና, ይህን ጽሑፍ ካነበቡ በኋላ, አንዳንድ እውቀትን ይማሩ እና "ትርፍ ፈጣሪዎችን" ለመዋጋት እራስዎን ያስታጥቁ.

ከላይ ያሉት በገበያ ላይ ያሉ አንዳንድ የተለመዱ የዊልቸር ብራንዶች ናቸው።

የኤሌትሪክ ዊልቸር ምዝገባ የምስክር ወረቀቶችን ምደባ ሁሉም ሰው እንዲረዳው እንውሰድ፡-
የምርት ስም ወይም ዝርዝር ሁኔታ ምንም ይሁን ምን, በሚከተሉት ሶስት ምድቦች ሊከፋፈሉ ይችላሉ, እነዚህም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ብሔራዊ ምደባ ናቸው.
የሚከተሉት መመዘኛዎች መገለጹን የተለያዩ የተጠቃሚዎች ፍላጎቶች መሟላታቸውን ለማረጋገጥ ነው።
የቤት ውስጥ
የመጀመሪያው ምድብ: የቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር, ፍጥነትን በ 4.5 ኪ.ሜ በሰዓት መቆጣጠር ያስፈልገዋል.በአጠቃላይ የዚህ አይነት ተሽከርካሪ ወንበር መጠኑ አነስተኛ እና የሞተር ኃይል አነስተኛ ነው, ይህ ደግሞ የዚህ አይነት የባትሪ ህይወት በጣም ሩቅ እንደማይሆን ይወስናል.አንዳንድ ልማዶችን ያጠናቅቁ።
ከቤት ውጭ
ሁለተኛው ምድብ: ከቤት ውጭ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች, በሰዓት 6 ኪ.ሜ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ያስፈልጋቸዋል.ይህ ምድብ በአጠቃላይ በመጠን ትልቅ ነው, ከመጀመሪያው ምድብ ወፍራም የሰውነት መዋቅር, ትልቅ የባትሪ አቅም እና ረጅም የባትሪ ዕድሜ አለው.
የመንገድ ዓይነት
ሦስተኛው ምድብ: የመንገድ ዓይነት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ፍጥነት በአንጻራዊነት ፈጣን ነው, እና ከፍተኛው ፍጥነት ከ 15 ኪሎ ሜትር መብለጥ የለበትም.ሞተሮቹ ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ኃይልን ይጠቀማሉ, ጎማዎቹም ወፍራም እና የተስፋፉ ናቸው.በአጠቃላይ ይህ አይነት ተሽከርካሪ የመንገድ ደህንነትን ለማረጋገጥ ከቤት ውጭ መብራት እና ማዞሪያ መብራቶች አሉት።

አብዛኛዎቹ ሸማቾች ስለ ኤሌክትሪክ ዊልቼር እንደ የህክምና መሳሪያ ምርት ብዙ አያውቁም።እነሱ ትእዛዝ እስኪሰጡ ድረስ የኢ-ኮሜርስ መድረክን ገጽታ ወይም የሽያጭ መጠን በመመልከት ጥራቱን ይፈርዳሉ።ይሁን እንጂ ብዙ ተጠቃሚዎች እቃውን ከተቀበሉ በኋላ ብዙ የማያረኩ ቦታዎችን ያገኛሉ ለምሳሌ የድምጽ መጠን, ክብደት, አያያዝ, ዝርዝር ጥበባት, በስዕሉ እና በእውነተኛው ነገር መካከል ያለው ክፍተት, ወዘተ. በዚህ ጊዜ የጸጸት ሀሳቦች በድንገት ይነሳሉ ...

ይሁን እንጂ ዕቃውን በአጠቃላይ መመለስ በጣም አስቸጋሪ ነው.የመጀመሪያው ምርጫ የማሸጊያ ሳጥን ነው.እቃዎቹ በሚጓጓዙበት ወቅት ሳጥኑ መጨናነቅ እና መጨናነቅ አይቀሬ ነው።ሸቀጦቹ ሲመጡ ትንሽ ጉዳቶች እቃዎቹ ሲመለሱ ችግር ይፈጥራሉ.ክፈፉ እና መንኮራኩሮቹ ካለቁ፣ ከቆሸሸ፣ ከተቧጨሩ፣ ወዘተ በሙከራ አጠቃቀም ምክንያት ከላይ በተጠቀሰው መሰረት እንደ ነጋዴ ለደረሰብን ኪሳራ ለማካካስ የተወሰነ መጠን ያለው የመልበስ እና የመቀደድ ክፍያ መከፈል አለበት።ሆኖም እንደ ሸማች ይህ ክፍል "ልምድ ለመግዛት ገንዘብ ማውጣት" ይሆናል.
የዚህ ዓይነቱ የተለመደ "ጠብ" ለመጀመሪያ ጊዜ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮችን የሚገዙ አንዳንድ ሰዎች ምሳሌ ነው.ኪሳራን ለመቀነስ አንዳንድ ተጠቃሚዎች ይህን ከማድረግ ውጭ ሌላ አማራጭ የላቸውም።

ደራሲው በሕክምና መሣሪያ ኢንዱስትሪ ውስጥ ለ13 ዓመታት ያህል ካላቸው ልምድ በመነሳት፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮችን የሚገዙ አብዛኛዎቹ ሸማቾች የመጀመሪያውን የኤሌክትሪክ ዊልቸር ሲገዙ ብዙውን ጊዜ ቀላልነትን፣ ተጣጣፊነትን እና በግንዱ ውስጥ ማከማቸትን ያስባሉ።ችግሩን ከተጠቃሚው አንፃር አስቡበት፣ እና ችግሩን ከተጠቃሚው የዕለት ተዕለት ፍላጎቶች አንፃር አታስቡት።

ለተወሰነ ጊዜ ከተጠቀመ በኋላ ተጠቃሚው ስለ ምቾት፣ ሃይል፣ የባትሪ ህይወት እና ስለ ተሽከርካሪው ስርዓት መረጋጋት፣ አያያዝ እና የመሳሰሉትን ለቤተሰቡ አስተያየት ይሰጣል እና እነዚህ ችግሮች ሲያጋጥሟቸው ቀስ በቀስ ብቻ ይታያሉ። ዕለታዊ አጠቃቀም., እና በዚህ ጊዜ ከግዢው ጥቂት ወራት አልፈዋል.ብዙ ተጠቃሚዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮችን ስለመግዛትም እንደገና ማሰብ ጀምረዋል።ከመጀመሪያው የአጠቃቀም ልምድ በኋላ ተጠቃሚዎች ፍላጎታቸውን በተሻለ ሁኔታ ይገነዘባሉ, ስለዚህ ለእነሱ የበለጠ ተስማሚ የሆኑ የኤሌክትሪክ ዊልቼሮችን ማግኘት ይችላሉ.ደራሲው ከሥራ ባልደረቦች ጋር ባደረገው ግንኙነት መሰረት ሙሉ በሙሉ አልተጠናቀቀም በስታቲስቲክስ መሰረት, ለሁለተኛው ግዢ አብዛኛዎቹ ምርጫዎች የውጭ ዓይነት እና የመንገድ አይነት ናቸው.

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ከየትኞቹ ክፍሎች እንደተሠሩ እንይ?
የኤሌትሪክ ዊልቼር በዋናነት ከሚከተሉት ክፍሎች፣ ከዋናው አካል ፍሬም፣ በላይኛው ተቆጣጣሪ፣ የታችኛው መቆጣጠሪያ፣ ሞተር፣ ባትሪ እና ሌሎች እንደ መቀመጫ የኋላ ትራስ ያሉ መለዋወጫዎችን ያቀፈ ነው።በመቀጠል የእያንዳንዱን ክፍል መለዋወጫዎች እንይ.

ዋናው ፍሬም: ዋናው ፍሬም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሩን መዋቅራዊ ንድፍ, ውጫዊ ስፋት እና የመቀመጫውን ስፋት ይወስናል.ውጫዊ ቁመት፣ የኋላ መቀመጫ ቁመት እና የተነደፈ ተግባራዊነት።ዋናው ቁሳቁስ በብረት ቱቦ, በአሉሚኒየም ቅይጥ እና በአቪዬሽን ቲታኒየም ቅይጥ ሊከፋፈል ይችላል.በገበያ ውስጥ ያሉት አብዛኛዎቹ የተለመዱ ቁሳቁሶች የብረት ቱቦ እና የአሉሚኒየም ቅይጥ ናቸው.መጥፎ አይደለም, ነገር ግን ጉዳቱ መጠነ-ሰፊ ነው, እና በውሃ እና እርጥበት አዘል አካባቢዎች ውስጥ ሲጋለጥ ለመዝገትና ለመዝገት ቀላል ነው.የረዥም ጊዜ ዝገት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮችን የአገልግሎት ዘመን ይነካል.በአሁኑ ጊዜ, አብዛኛዎቹ ዋና ዋና ቁሳቁሶች ቀላል እና በአንጻራዊነት ዝገትን የሚቋቋም የአሉሚኒየም ቅይጥ ወስደዋል.የኤሮስፔስ ቲታኒየም ውህዶች የቁሳቁስ ጥንካሬ, ቀላልነት እና የዝገት መቋቋም ከመጀመሪያዎቹ ሁለት የተሻሉ ናቸው, ነገር ግን በእቃዎች ዋጋ ምክንያት, በአሁኑ ጊዜ ዋናው በከፍተኛ ደረጃ እና ተንቀሳቃሽ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ላይ ይሠራበታል, ዋጋውም በጣም ውድ ነው. .

ከዋናው ፍሬም ቁሳቁስ በተጨማሪ የመኪና አካል እና የአበያየድ ሂደትን ሌሎች ዝርዝሮችን መመልከት አስፈላጊ ነው-የሁሉም መለዋወጫዎች ቁሳቁስ ፣ የቁስ ውፍረት ፣ የዝርዝሮቹ ሸካራዎች ይሁኑ። , የብየዳ ነጥቦቹ እኩል ናቸው, እና ጥቅጥቅ ብየዳ, የተሻለ ይሆናል., ዝግጅት ደንቦች ዓሣ ሚዛን ጋር ተመሳሳይ ናቸው ምርጥ ነው, በተጨማሪም በኢንዱስትሪው ውስጥ ዓሣ ልኬት ብየዳ በመባል የሚታወቀው, ይህ ሂደት በጣም ጠንካራ ነው, ብየዳ ክፍሎች ያልተስተካከሉ ናቸው, ወይም የጎደለ ብየዳ አንድ ክስተት ካለ, የደህንነት አደጋዎች ቀስ በቀስ ይታያሉ. ተጨማሪ ሰአት.የብየዳ ሂደቱ አንድ ምርት በትልቅ ፋብሪካ መመረቱን፣ ከባድ እና ኃላፊነት የተሞላበት እና በጥራት እና በመጠን የሚያመርት መሆኑን ለመከታተል አስፈላጊ አገናኝ ነው።
መቆጣጠሪያውን እንይ.ተቆጣጣሪው ልክ እንደ መኪና መሪው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ዋና አካል ነው.የእሱ ጥራት በቀጥታ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር አያያዝ እና የአገልግሎት ህይወት ይወስናል.የተለመዱ ተቆጣጣሪዎች በአጠቃላይ የተከፋፈሉ ናቸው: ነጠላ መቆጣጠሪያ እና ሁለት ዓይነት የተከፋፈሉ መቆጣጠሪያዎች አሉ.
ስለዚህ የመቆጣጠሪያውን ጥራት በቀላሉ እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል?መሞከር የምትችላቸው ሁለት ነገሮች አሉ፡-
1. የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን ያብሩ, መቆጣጠሪያውን ይግፉት እና ጅምሩ የተረጋጋ እንደሆነ ይሰማዎታል;መቆጣጠሪያውን ይልቀቁ እና መኪናው በድንገት ከቆመ በኋላ ወዲያውኑ መቆሙን ይሰማዎት።
2. መሪው የተረጋጋ እና ተለዋዋጭ መሆኑን ለማወቅ መኪናውን በቦታው ላይ ይቆጣጠሩ እና ያሽከርክሩት።

የአሽከርካሪው ዋና አካል የሆነውን ሞተርን እንይ።በሃይል ማስተላለፊያ መንገድ መሰረት በአሁኑ ሰአት በብሩሽ ሞተሮች የተከፋፈለ ሲሆን ትል ማርሽ ሞተርስ፣ ብሩሽ አልባ ሞተርስ፣ በተጨማሪም ሃብ ሞተርስ ተብሎ የሚጠራው እና ክሬውለር ሞተር (እንደ ቀደምት ትራክተሮች በቀበቶ የሚነዱ) በመባልም ይታወቃል።
በመጀመሪያ ስለ ብሩሽ ሞተር (ቱርቦ ትል ሞተር) ጥቅሞች እንነጋገር.ትልቅ ጉልበት፣ ከፍተኛ ጉልበት እና ጠንካራ የማሽከርከር ሃይል አለው።አንዳንድ ትናንሽ ቁልቁል መውጣት ቀላል ይሆናል, እና ጅምር እና ማቆሚያ በአንጻራዊነት የተረጋጋ ናቸው.ጉዳቱ የባትሪው የመቀየሪያ መጠን ዝቅተኛ ነው, ማለትም, ተጨማሪ ኤሌክትሪክ ይበላል.ስለዚህ, ይህ ዓይነቱ መኪና ብዙውን ጊዜ ትልቅ አቅም ያለው ባትሪ የተገጠመለት ነው.በአሁኑ ጊዜ በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው ብሩሽ ሞተር ታይዋን ሹዮያንግ ሞተር ነው።በሞተሩ ውድ ዋጋ ምክንያት አብዛኛዎቹ በኤሌትሪክ ዊልቼር የተገጠሙ ሲሆን ከ 4,000 በላይ ዋጋ ያላቸው ናቸው.ይህንን ቱርቦ-ዎርም ሞተር የሚጠቀሙት አብዛኛዎቹ መኪኖች ከ50-200 ኪሎ ግራም ይመዝናሉ።በቅርብ ዓመታት ውስጥ ይህንን ሞተር የሚጠቀሙ ተንቀሳቃሽ ሞዴሎችም አሉ., የመኪናው አሃድ ዋጋ በከፍተኛ ጎን ላይ ነው, ምናልባትም ወደ 10,000 yuan አካባቢ ነው.

ብሩሽ አልባ ሞተር (ሃብ ሞተር) ጥቅሙ ኤሌክትሪክን መቆጠብ እና ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ልውውጥ መጠን ያለው መሆኑ ነው።በዚህ ሞተር የተገጠመለት ባትሪ በተለይ ትልቅ መሆን አያስፈልገውም, ይህም የተሽከርካሪውን ክብደት ሊቀንስ ይችላል.ጉዳቱ መነሻው እና መቆሚያው እንደ ትል ሞተር የተረጋጋ አለመሆኑ እና ጉልበቱ ትልቅ ነው ፣ይህም በተራራ ላይ መራመድ ለሚያስፈልጋቸው የዕለት ተዕለት ተጠቃሚዎች የማይመች ነው።አብዛኛዎቹ እነዚህ ሞተሮች ከአንድ ሺህ እስከ ሁለት ወይም ሶስት ሺህ ዩዋን ባለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ውስጥ ያገለግላሉ።ይህንን ሞተር የሚይዘው አብዛኛው የተሽከርካሪ ክብደት 50 ጂን ነው።
በተጨማሪም ክሬውለር ሞተር አለ, የኃይል ማስተላለፊያው በጣም ረጅም ነው, ብዙ ኤሌክትሪክ ይበላል, ኃይሉ ደካማ ነው, እና ዋጋው ዝቅተኛ ነው.በአሁኑ ጊዜ ጥቂት አምራቾች ብቻ እንደዚህ አይነት ሞተር ይጠቀማሉ.
በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የሞተር ኃይል በአብዛኛው 200W, 300W, 480W ወይም ከዚያ በላይ ነው.
ስለዚህ የሞተርን ጥራት እንዴት በቀላሉ መረዳት ይቻላል?እባኮትን የሚከተሉትን ሁለት ነጥቦች ተረዱ።የመጀመሪያው ምርጫ ከመቆጣጠሪያው ጋር ተመሳሳይ ነው.ሞተሩም በአገር ውስጥ ተከፋፍሎ ወደ ሀገር ውስጥ ይገባል.አሁንም የማይታደል ንጽጽር ነው።የአገር ውስጥ ከውጪ ከሚመጣው በመጠኑ የከፋ ነው።እኔ እንደማስበው የተሻሉ የአገር ውስጥ ሊኖሩ ይችላሉ, ነገር ግን የወጪ ዋጋው አሁን ካለው የበለጠ ይሆናል.ከውጭ የመጡ ብራንዶች፣ ስለዚህ በአንጻራዊ ሁኔታ ጥቂት መተግበሪያዎች አሉ።ይህን ትንሽ ሞተር በትልልቅ ሀገር እንዴት መስራት አቃተኝ… ወደ ቤት የቀረበ፣ ሌላው ሊታወቅ የሚችል ንፅፅር የሞተርን ውፍረት እና ዲያሜትር መመልከት ነው።ሞተሩ በጨመረ ቁጥር ኃይሉ እየጠነከረ ይሄዳል።በአንጻራዊ ሁኔታ ጠንካራ እና የበለጠ የተረጋጋ.

ባትሪ፡ የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች እና ሊቲየም ባትሪዎች እንዳሉ ይታወቃል።የእርሳስ-አሲድ ባትሪም ይሁን የሊቲየም ባትሪ እንክብካቤ እና ጥገና ያስፈልጋል።የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሩ ለረጅም ጊዜ ስራ ሲፈታ, በየጊዜው መሙላት እና መጠበቅ አለበት.በአጠቃላይ ቢያንስ በየ14 ቀኑ አንድ ጊዜ ባትሪውን መሙላት ይመከራል።የሃይል ፍጆታ.የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ከሊቲየም ባትሪዎች የከፋ መሆን አለመሆናቸውን ሲያወዳድሩ በመጀመሪያ እይታ የሊቲየም ባትሪዎች የተሻሉ መሆን አለባቸው እና የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች እንደ ሊቲየም ባትሪዎች ጥሩ አይደሉም.ይህ የብዙ ሰዎች ጽንሰ-ሀሳብ ነው።ስለ ሊቲየም ባትሪዎች በጣም ጥሩ የሆነው ምንድነው?የመጀመሪያው ብርሃን ነው, ሁለተኛው ደግሞ ረጅም የአገልግሎት ዘመን ነው.ከአንዳንድ ቀላል ክብደት ያላቸው የኤሌትሪክ ዊልቼሮች ጋር ሲነፃፀር፣ መደበኛ ውቅር የሊቲየም ባትሪዎች ሲሆን የመሸጫ ዋጋውም ከፍ ያለ ነው።
የሊድ-አሲድ ባትሪ ወይም የሊቲየም ባትሪ የትኛው ዋጋ እንዳለው ከተናገሩ የ AH መጠንንም ማየት ያስፈልግዎታል።
ለምሳሌ ወርቅ ወይም ብር የበለጠ ዋጋ አለው?ወርቅ ይበልጣል ካልክ አንድ ግራም ወርቅና አንድ ድመት ብር እንዴት ነው?

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ቮልቴጅ በአጠቃላይ 24v ነው, እና የባትሪው አቅም የተለየ ነው, እና አሃዱ AH ነው.ባትሪዎችን ሲያወዳድሩ ለምሳሌ፡- 20AH እርሳስ-አሲድ እና ሊቲየም ባትሪዎች በእርግጠኝነት ከሊቲየም ባትሪዎች የተሻሉ ናቸው።ነገር ግን፣ አብዛኛዎቹ የቤት ውስጥ ሊቲየም ባትሪዎች 10AH ገደማ ሲሆኑ አንዳንድ 6AH ደግሞ የአቪዬሽን የመሳፈሪያ ደረጃዎችን ያሟላሉ።አብዛኛዎቹ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች በ 20AH ላይ ይጀምራሉ, እንዲሁም 35AH, 55AH እና 100AH ​​አሉ.
የባትሪ ዕድሜን በተመለከተ፡-
20AH የእርሳስ አሲድ የባትሪ ህይወት 20 ኪሎ ሜትር ያህል ነው።
35AH የእርሳስ አሲድ የባትሪ ዕድሜ 30 ኪሎ ሜትር ያህል ነው።
50AH እርሳስ-አሲድ የባትሪ ህይወት 40 ኪሎ ሜትር ያህል ነው።

በአሁኑ ጊዜ የሊቲየም ባትሪዎች በዋናነት በተንቀሳቃሽ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ.ከባትሪ ህይወት አንጻር ሲታይ አነስተኛ የ AH ሊቲየም ባትሪዎች ከትልቅ AH ሊድ አሲድ ባትሪዎች ያነሱ ናቸው።በኋለኛው ምትክ የሊቲየም ባትሪም በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው, የእርሳስ-አሲድ ዋጋ በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ነው.

በአሁኑ ጊዜ አብዛኛዎቹ የተሽከርካሪ ወንበር መቀመጫ የኋላ ትራስ አምራቾች በበጋ የሚተነፍሱ እና በክረምት የሚቀዘቅዙ ድርብ ንብርብሮች የታጠቁ ናቸው።እንደ ማግኔቲክ ቴራፒ ተግባር, ወዘተ የመሳሰሉ ሌሎች ብዙ ተግባራት አሉ. ለክረምትም ሆነ ለበጋ የመቀመጫ ትራስ መኖሩ በጣም ጠቃሚ ነው ብዬ አስባለሁ.አስፈላጊ.

የመቀመጫው የኋላ ትራስ ጥራት በዋነኛነት የተመካው በጨርቁ ጠፍጣፋነት፣ በጨርቁ ውጥረት፣ በሽቦው ዝርዝሮች እና የእጅ ጥበብ ጥራት ላይ ነው።ምእመናንም ቢሆን ክፍተቱን የሚያገኘው በጥንቃቄ በመመልከት ነው።

የፍሬን ሲስተም ወደ ኤሌክትሮማግኔቲክ ብሬክ እና የመቋቋም ብሬክ የተከፋፈለ ነው።የብሬክን ጥራት ለመገምገም መቆጣጠሪያው ቁልቁል ላይ እንዲለቀቅ እና የፍሬን ቋት ርቀቱን ርዝመት እንደሚሰማው ለማየት መቆጣጠሪያውን በዳገት ላይ ለመልቀቅ መሞከር እንችላለን።አጭሩ የብሬኪንግ ርቀት በአንፃራዊነት የበለጠ ሚስጥራዊነት ያለው እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።

 

o ለማጠቃለል ፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ውቅር በመሠረቱ የመግቢያው መጨረሻ ነው ፣ ስለዚህ ለእርስዎ የሚስማማውን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር እንዴት እንደሚመርጡ እና መንገዶችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል?ወደ ታች መመልከትዎን ይቀጥሉ።
በመጀመሪያ ደረጃ, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ሁሉም ለተጠቃሚዎች ናቸው, እና የእያንዳንዱ ተጠቃሚ ሁኔታ የተለየ መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብን.ከተጠቃሚው እይታ አንጻር በተጠቃሚው አካላዊ ግንዛቤ መሰረት እንደ ቁመት እና ክብደት ያሉ መሰረታዊ መረጃዎች እንደ ቁመት እና ክብደት, የዕለት ተዕለት ፍላጎቶች, የአጠቃቀም አካባቢ ተደራሽነት እና ልዩ ሁኔታዎች, አጠቃላይ እና ዝርዝር ግምገማዎች ውጤታማ ምርጫ እና ቀስ በቀስ መቀነስ ይቻላል. ተስማሚ መኪና እስኪመርጡ ድረስ.እንደ እውነቱ ከሆነ, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ለመምረጥ አንዳንድ ሁኔታዎች በመሠረቱ ከተራ ዊልቼር ጋር ተመሳሳይ ናቸው.የእያንዳንዱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር መቀመጫ የኋላ ቁመት እና የመቀመጫ ስፋት የተለያዩ ናቸው.የሚመከረው የመምረጫ ዘዴ ተጠቃሚው በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ላይ ተቀምጧል.ጉልበቶቹ አይታጠፉም, እና የታችኛው እግሮች በተፈጥሮው ወደ ታች ይወርዳሉ, ይህም በጣም ተስማሚ ነው.የመቀመጫው ወለል ስፋት የኩሬዎቹ ሰፊው አቀማመጥ ነው, በተጨማሪም ከ1-2 ሴ.ሜ በግራ እና በቀኝ በኩል.በጣም ተስማሚ.የተጠቃሚው የመቀመጫ አቀማመጥ ትንሽ ከፍ ያለ ከሆነ, እግሮቹ ይጠቀለላሉ, እና ለረጅም ጊዜ መቀመጥ በጣም ምቾት አይኖረውም.የመቀመጫው ቦታ ጠባብ ከሆነ, የተጨናነቀ እና ሰፊ ይሆናል, እና ለረጅም ጊዜ መቀመጥ የአከርካሪ አጥንት ሁለተኛ ደረጃ መበላሸትን ያመጣል.ጉዳት ።

የተጠቃሚው ክብደትም ግምት ውስጥ መግባት ይኖርበታል.ለትልቅ የሰውነት ክብደት ከፍተኛ ኃይል ያለው ሞተር መምረጥ የተሻለ ነው.ቱርቦ-ዎርም ሞተር ወይም ብሩሽ የሌለው ሞተር መምረጥ የተሻለ ነው?የአሮን አስተያየት፡- ክብደቱ ቀላል እና መንገዱ ጠፍጣፋ ከሆነ ብሩሽ አልባ ሞተሮች ወጪ ቆጣቢ ናቸው።ክብደቱ ከባድ ከሆነ, የመንገዱን ሁኔታ በጣም ጥሩ አይደለም, እና ረጅም ርቀት መንዳት ያስፈልጋል, ትል ማርሽ ሞተርን ለመምረጥ ይመከራል.
የሞተርን ኃይል ለመፈተሽ ቀላሉ መንገድ ሞተሩ ቀላል ወይም ትንሽ ለመውጣት አስቸጋሪ መሆኑን ለመፈተሽ ቁልቁል መውጣት ነው።በኋለኛው ደረጃ ብዙ ውድቀቶች ስለሚኖሩ የአንድ ትንሽ የፈረስ ጋሪ ሞተርን ላለመምረጥ ይሞክሩ።ተጠቃሚው ብዙ የተራራ መንገዶች ካሉት ትል ሞተር ይመከራል።

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች የባትሪ ዕድሜም ብዙ ተጠቃሚዎች ትኩረት የሚሰጡበት አገናኝ ነው።የባትሪውን እና የ AH አቅምን ባህሪያት መረዳት ያስፈልጋል.የምርት መግለጫው 25 ኪሎ ሜትር ያህል ከሆነ, የተመደበው የባትሪ ህይወት 20 ኪሎ ሜትር ያህል እንዲሆን ይመከራል, ምክንያቱም የሙከራው አካባቢ ከትክክለኛው የአጠቃቀም ሁኔታ በጣም የተለየ ይሆናል., በሰሜን ያለው የባትሪ ህይወት በክረምት ትንሽ ይቀንሳል, በጣም ቀዝቃዛ በሆነ ጊዜ ውስጥ ለመውጣት በኤሌክትሪክ ዊልቼር ላለመንዳት ይሞክሩ, በባትሪው ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያደርሳሉ, እና ሊቀለበስ የማይችል ነው.
በሁለተኛ ደረጃ, አብዛኛዎቹ ተንቀሳቃሽነት, ክብደት በአንድ ሰው መሸከም, በመኪናው ግንድ ውስጥ ማስገባት ይቻል እንደሆነ, ወደ ሊፍት ውስጥ መግባት ይችል እንደሆነ እና በአውሮፕላኑ ውስጥ መግባት ይችል እንደሆነ ግምት ውስጥ ያስገባሉ.ለእነዚህ ነገሮች ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል እንደ ተሽከርካሪ ወንበር ቁሳቁስ, ማጠፍ ዲግሪ, ክብደት, የባትሪ ባህሪያት እና አቅም.

እነዚህ ምክንያቶች ከግምት ውስጥ ካልገቡ, ምርጫው ሰፊ ይሆናል, ነገር ግን ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር አጠቃላይ ስፋት ነው.አንዳንድ ቤተሰቦች ልዩ በሮች አሏቸው, ስለዚህ ርቀቱ መለካት አለበት.አብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ወደ 63 ሴ.ሜ ስፋት አላቸው, እና አንዳንዶቹ ተሳክተዋል.በ 60 ሴ.ሜ ውስጥ.ርቀቱን መለካት Xi Ti ወደ ቤት ሲሄድ አንዳንድ ውርደትን ያስወግዳል።

እዚህ ደግሞ በጣም አስፈላጊ ነጥብ አለ, ጥቁር ሰሌዳውን ያንኳኳው!የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮችን ሲገዙ ከሽያጭ በኋላ ያለው ችግር ነው.በአሁኑ ጊዜ በቻይና ውስጥ የሚመረቱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች የኢንዱስትሪ ደረጃዎች የተለያዩ ናቸው.የተለያዩ አምራቾች መለዋወጫዎች ዓለም አቀፋዊ አይደሉም, እና ተመሳሳይ ሞዴል እና የተለያዩ ተመሳሳይ አምራቾች መለዋወጫዎች እንኳን የተለመዱ አይደሉም, ስለዚህም ከተለመዱት የተለየ ነው.አንዳንድ ምርቶች አንዳንድ መደበኛ የጋራ ክፍሎች ሊኖራቸው ይችላል.የምርት ስም በሚመርጡበት ጊዜ ትልቅ የምርት ስም ወይም የድሮ ምርት ስም ለመምረጥ ይመከራል.ይህ ችግር በሚፈጠርበት ጊዜ መለዋወጫዎችን ማነጋገር እና ችግሩን በፍጥነት መፍታት እንደሚችሉ ያረጋግጣል.በዚህ የፍላጎት ብራንዶች ዘመን፣ ብዙ ነጋዴዎች OEM (OEM) የአንዳንድ አምራቾች ምርቶች።ጠንቃቃ ጓደኞች አንዳንድ የምርት ስሞች በመልክ በጣም ከፍተኛ ተመሳሳይነት እንዳላቸው ሊገነዘቡ ይችላሉ።ብዙ ገንዘብ የሚያገኙ እና ለረጅም ጊዜ የሚተርፉ ብራንዶች ለተጠቃሚዎች የተወሰኑ ዋስትናዎች አሏቸው።የምርት ስምን ለረጅም ጊዜ ለመስራት እቅድ የሌላቸው, ነገር ግን የትኛውን ምርት ተወዳጅ እንደሆነ ብቻ ያዘጋጁ.ችግሩ በጣም አሳሳቢ ነው።ስለዚህ እንደዚህ ባሉ "ጥልቅ ጉድጓዶች" ውስጥ መራመድን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል?እባክዎ መመሪያዎቹን በጥንቃቄ ያንብቡ፣ እና የምርት መለያው የምርት መለያው ከአምራቹ ጋር የሚስማማ መሆን አለመሆኑን በጨረፍታ ግልጽ ይሆናል።

በመጨረሻም ስለ የዋስትና ጊዜ እንነጋገር።አብዛኛዎቹ ለጠቅላላው ተሽከርካሪ ለአንድ አመት ዋስትና ተሰጥቷቸዋል, እና የተለየ ዋስትናዎችም አሉ.ተቆጣጣሪው በተለምዶ አንድ አመት ነው, ሞተሩ በተለምዶ አንድ አመት ነው, እና ባትሪው ከ6-12 ወራት ነው.ረዘም ያለ የዋስትና ጊዜ ያላቸው አንዳንድ ነጋዴዎችም አሉ፣ እና በመመሪያው ውስጥ ያሉት የዋስትና መመሪያዎች ተግባራዊ ይሆናሉ።አንዳንድ ብራንዶች በተመረቱበት ቀን ዋስትና የተሰጣቸው ሲሆን አንዳንዶቹም በተሸጡበት ቀን ዋስትና የተሰጣቸው መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል።በሚገዙበት ጊዜ, ከተገዙበት ቀን ጋር የሚቀራረብበትን የምርት ቀን ለመምረጥ ይሞክሩ, ምክንያቱም አብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ ዊልቸር ባትሪዎች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ላይ በቀጥታ ተጭነዋል እና በታሸገ ሣጥን ውስጥ ስለሚቀመጡ, ተለይተው ሊቀመጡ አይችሉም.ለረጅም ጊዜ ከተተወ የባትሪው ህይወት ይጎዳል..

ብዙ ከተናገርኩኝ, ለእርስዎ ጠቃሚ እንደሚሆን ተስፋ አደርጋለሁ ~

 

 


የልጥፍ ጊዜ፡- ዲሴምበር-14-2022